在航空航天、机械、汽车等行业中齿轮是很关键的一个部件，不仅在机器上用于传递动力，还可以实现定时、变向、变速等功能，其实发明轮的国家就是我国，甚至于在汉代就有人字形状的金属类正齿轮，想以前的指南车中，就有用到一个组合的齿轮，用来实现车上小木人手指始终向南方的要求。在现代，齿轮在机械传动领域中，一直都是发挥很重要的作用，所以现在在齿轮研发设计以及制造生产中，齿轮的设计技术、产品质量以及测量技术都是很重要的。
上世纪七十年代，在齿轮测量领域中使用坐标测量机来测量就越来越多，经过四十多年的创新和经验积累，计量科技的发展让坐标测量机在现代的传动系统检测中，拥有比较鲜明的优势和特点。
一、多用途
经过几十年的技术创新和发展，齿轮测量技术已经可以满足很多区域的测量，如未知轮廓、实验室测量、单件及批量化、生产车间、内外齿轮测量、三或者四轴联动式、垂直或水平装夹等多用途需求。其中主要体现兼顾：1，满足多元化的齿轮测量要求；2，满足包括壳箱体等在内的几何量测量需求，这样不仅能提高利用率，还可以节省额外专用齿轮检测装备的投资及其相关培训、使用、工程及维护成本。
二、多样化
以前齿轮油专用的齿轮测量仪，现今随着坐标测量机的加入，让其测量性能不断的提升，补充了以前专用齿轮测量仪没办法对巨型传动类部件量测的能力，就像大型的矩形齿轮，一般很难测的，现在通过一些大型的桥式坐标测量机就也可以轻松的完成出色的测量。还有就是像一些齿轮滚刀的检测，一般传统的测量方式比较费时，使用对应的坐标测量机就可以大大的节省更多的测量时间；而且测量塑料齿轮的时候，工业CT的无损检测轻松胜任，在此就不一一展开了。
三、高精度
当三坐标测量机装配三维的连续扫描测头时会有更出色的测量性能，而且更加保证了测量精度和测量结果的稳定性，所配备齿轮测量软件之评定算法应通过权威认证，例如德国PTB认证，符合AGMA、ANSI、ISO、DIN、JIS等国际通用标准，确保结果评定的高精准性。
需要大家注意的是，这几年来，很多的计量院和很多三坐标测量机的使用企业，都选择了嵌入式或外置式超高精度转台系统的四轴联动式坐标测量机，使用固定式的工作平台的多轴联动采点测量，来实现齿轮或者齿轮类型工件的高效测量，这种方式不仅能大大的缩短测量机移动的时间，还可以提高测量的精度，简化探针系统和增强稳定性。
四、通用性
现在三坐标测量机上面都已经数字化了，包括涡轮、蜗杆、渐开线齿轮、直齿轮、斜齿轮、弧齿锥齿轮等等，而且也已经被广泛的使用在复合式测量机、桥式测量机以及车间小测量机和大型测量机等多样化的机型上面。
在测量使用时也比较方便，只要根据被测工件的图纸输入一些像压力角、模数、变位系数以及齿数等等相关的参数，就可以很快的生成CAD模型，不仅让齿轮变得可视化量测，还可以满足像一些像形状偏差的测量，如齿根圆直径、齿厚、齿形、齿向、径跳、齿距等等的测量评定，而且还拥有格里森及克林贝格等多样化的接口，还可以提供K形图，实现PiWeb，ASCII及PDF等多样化的质量报告输出。
近几年随着我国工业和经济的快速发展，我国的齿轮被广泛的使用在航空航天、机械制造、交通运输、机床加工等等近二十几个行业领域中，对齿轮的技术要求和质量要求也越来越高。所以齿轮的量测已然成为了众多坐标测量机的测量事项之一，可预期基于坐标测量机的先进齿轮测量方案将继续开拓更广阔的空间！
|
